Греющий кабель 196385 - Троллейный шинопровод VAHLE

Шинопроводы VAHLE широко применяются не только в помещениях, но и на открытых площадках. При определенном сочетании отрицательной температуры и повышенной влажности происходит обледенение медных шин, которое препятствует передвижению токосъёмника и нарушает электрический контакт. Для удаления наледи и предупреждения обледенения применяется система обогрева, состоящая из греющего кабеля и панели управления.
Греющий кабель размещается в корпусе шинопровода. Панель управления системой обогрева может устанавливаться под открытым небом. Кабель для соединения панели управления с греющим кабелем поставляется клиентом.
Внимание: подача напряжения на греющий кабель допускается только при температуре ниже +5°С.
Количество контуров обогрева выбирается исходя из удельной мощности, выделяемой греющим кабелем. Для KBH величина удельной мощности должна находиться в диапазоне 20-25 Вт/м.
Тип и длина кабеля в контуре обогрева подбирается по графику в зависимости от питающего напряжения. Количество контуров и питающее напряжение следует подбирать с учетом равномерного распределения нагрузки на три фазы. Если график не позволяет выбрать контур обогрева с подходящими характеристиками, то возможно изменение питающего напряжения при помощи трансформатора. Панель управления системой обогрева может быть укомплектована таймером, который позволяет настроить подачу напряжения на греющий кабель в интервалы времени определённых дней недели.

Тепловая нагрузка Вт/м: N' = U2/R · L2
U = напряжение питающей сети (Вольт)
R = сопротивление нагревательного кабеля (Ом/м)
L = Длина участка отопления (м)

Электрические схемы для участков обогрева с узлами ввода греющего кабеля
a) 2 контура обогрева

b) 1 контур обогрева

c) 2 контура обогрева